嘉兴打造长三角核心区枢纽型中心城市

7/6/20杭州日报

日前,嘉兴召开“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设动员会,宣布未来3年,将以打造长三角核心区枢纽型中心城市为总目标,全面对接全省“四大”建设,发布以“1112和3338”为代码的“施工路线图”,打造“轨道上的嘉兴”。


如果将长三角的地理圆规定点在嘉兴市,以100公里为半径画一个圈,上海、苏州、杭州、湖州、绍兴等几个长三角中心城市均匀地围成了一个圆圈,而嘉兴正是这个圆圈的中心。

一体化的劲风吹遍长三角平原,地处长三角核心区,拥有上海、杭州两大都市圈叠加优势的嘉兴要如何抢抓机遇?交通,首当其冲。

日前,嘉兴召开“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设动员会,宣布未来3年,将以打造长三角核心区枢纽型中心城市为总目标,全面对接全省“四大”建设,发布以“1112和3338”为代码的“施工路线图”,打造“轨道上的嘉兴”。

推进沪嘉城际轨道等12个交通项目

今年4月,《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》环评报告获批复,专家组对规划进行了行业评审,为国家铁路局出具行业意见奠定基础。沪嘉城际铁路项目是被纳入其中的项目之一。

此次动员会上,嘉兴提出全面开工和加快推进12个标志性交通项目,总投资达1800多亿元,2020年计划投资61.4亿元,包括沪嘉城际轨道项目(浙江段)、通苏嘉甬铁路、嘉兴火车站区域提升改造工程、高铁嘉兴南站站城一体综合体建设、沪乍杭铁路、嘉兴市有轨电车工程、嘉兴军民合用机场改扩建工程、苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程、杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程、浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴段、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程、嘉兴市区快速路工程。

当前,嘉兴市区快速路工程、嘉兴市军民合用机场改扩建工程、嘉兴市火车站区域提升改造工程等已全面开工建设,并按计划加快推进;通苏嘉甬铁路、沪乍杭铁路、沪平城际等项目前期工作也在全力推进,力争到2025年基本形成“轨道上的嘉兴”主干网络体系,从而加快打造成为长三角核心区枢纽型中心城市。

伴随着“高速铁路、城际铁路、市域轨道、有轨电车”多层次、一体化轨道体系的快速发展,“轨道上的嘉兴”正奋力奔跑,加速融入“轨道上的长三角”。

构建3个“半小时都市圈”

以12个标志性交通项目建设为基础,嘉兴还将加快构筑以“三圈三枢纽”为标志的高水平现代化交通体系。

三圈”即3个“半小时畅达交通圈”。对外半小时交通圈,依托高铁,实现嘉兴至沪、杭、苏、甬四大城市主要交通枢纽,以及虹桥、浦东、萧山三大机场半小时畅达;市内半小时交通圈,依托市域轨道交通网和快速路射线,实现中心城区到每个县(市、区)半小时畅达;中心城区内部半小时交通圈,依托市区有轨电车和快速路环线,实现中心城区内两点间半小时畅达。

三枢纽”即铁路、航空、海河联运综合三大枢纽。积极构建“米字型”铁路交通枢纽,全面实现县县通高铁,推动干线铁路、城际和市域铁路、有轨电车“三网融合”;按照“站产城一体、零距离换乘”的要求,打造对标国际、比肩虹桥、面向未来的高能级综合枢纽;建成嘉兴军民合用机场,打造国内一流的、以航空物流为主导的多式联运中心;发挥嘉兴“前海后河”的独特优势,以嘉兴港和嘉兴内河港为节点、高等级航道网为纽带,打造绿色现代、保障有力、运行高效、海河一体的全国海河联运枢纽示范工程。

除此之外,嘉兴还提出了陆海空融合发展、重大项目牵引和交通引领“三条发展策略”,并重点实施好“轨道上的嘉兴”建设、航空枢纽攻坚、海河联运示范、路网优化提升、漫行绿道联网、现代物流壮大、交通经济培育、交通安全保障八大工程,做优枢纽节点,促进实现一体协同。

打造长三角综合交通枢纽

摊开地图,嘉兴处在上海、杭州、苏州、宁波等科技创新资源高度集聚的“朋友圈”中心,这是优势,也是挑战。行走嘉兴,有轨电车、火车站枢纽、沪嘉城际铁路先行工程、市区快速路等一个个重大交通建设项目快马加鞭,到处是火热的开工建设场面,是奋斗,更是答案。

如今的嘉兴早已不满于路面交通的四通八达,而是进一步提出陆海空融合发展策略,这份底气并不是凭空而来。

去年以来,嘉兴陆海空交通战线上的好消息接连不断。杭州湾跨海大桥北接线二期建成通车,打通嘉兴南北第二高速通道;嘉兴港首次进入全球百大集装箱港口第96位,与嘉兴内河港双双迈入“亿吨大港”行列;今年6月,圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目正式签约落户秀洲,助力嘉兴构建覆盖全国、通达全球的航空物流网络体系……

今年,嘉兴交通的动作将更大、行动更猛。据悉,今年嘉兴全市综合交通建设计划投资130亿元,其中公路水运建设计划投资93亿元。今年,将建成普通国省道及重要县道56公里;新增沿海万吨级以上泊位2个,内河高等级航道38公里。嘉兴港、嘉兴内河港口吞吐量均完成1.15亿吨,集装箱吞吐量力争完成195万标箱、28万标箱,营运货船运力规模达到180万吨,海河联运中转量增长5%以上。实现主要大宗货物“公转水”500万吨以上。

嘉兴市委书记张兵表示,“枢纽嘉兴”大会战是推动城市发展的重大战略举措,是优化营商环境、赢得发展“先手棋”的主动选择。接下去,将强化保障服务,汇聚起推进“枢纽嘉兴”大会战的强大合力,全力谱写嘉兴交通现代化发展新篇章,为加快建设“三城一地”、打造“重要窗口”中的最精彩板块不懈努力。


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