在国际机场及大都市圈纷纷崛起的大背景下，重新定义城市界面的临空经济已成为城市竞争的新逻辑。如今，从“杭绍同城”到“长三角一体化”，杭绍临空示范区迎来了最好的时代。向着“杭绍光电谷、临空智创城”目标，这座耀眼的“新城”正飞出一条高质量发展的新航线。
杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区。
【开栏语】于高山之巅，方见大河奔涌；于群峰之上，更觉长风浩荡。
绍兴地处杭州湾南翼，是杭州都市圈副中心城市，也是唱好杭甬“双城记”的重要一环。
重任在肩，机遇在前。日前，绍兴发布《绍兴市融杭发展规划》，成为杭州都市圈首个专门出台融杭规划的城市。该规划提出，到2027年，绍兴融杭发展取得显著成果，将初步实现融杭重点区域与杭州中心城区同城发展。
蓝图绘就后是深耕细作。即日起，杭州日报推出专栏——《杭绍同城记》，聚焦杭绍两座城市在科技创新、产业发展、基础设施建设、公共服务等方面的深度融合，捕捉杭绍一体化发展的新脉动。让点滴的进步，在时间里、在城市中，熠熠闪光。
万物生长的时节，在位于杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区（以下简称“杭绍临空示范区”）的兴华芯（绍兴）半导体科技有限公司，首张半导体光罩样片成功“问世”。这意味着兴华芯公司“春天”的到来，也为杭绍临空示范区积蓄了更多发展动能。
更令人振奋的是，在不久前出台的《绍兴市融杭发展规划》中，杭绍临空示范区成为杭绍一体化合作先行区中的重点板块。这也意味着，杭绍临空示范区怎么“飞”，将为两座城市的“双向奔赴”做好先行示范。
在国际机场及大都市圈纷纷崛起的大背景下，重新定义城市界面的临空经济已成为城市竞争的新逻辑。如今，从“杭绍同城”到“长三角一体化”，杭绍临空示范区迎来了最好的时代。向着“杭绍光电谷、临空智创城”目标，这座耀眼的“新城”正飞出一条高质量发展的新航线。
抢得天时 新质生产力澎湃而起
从去年3月30日正式开工建设，到今年4月1日首张半导体光罩样片的“诞生”，兴华芯公司仅用了一年时间，就在杭绍临空示范区这片创业热土上创造出了一段“佳话”。
光刻技术是集成电路制造技术的重要组成部分，而光刻光罩则是光刻技术中最核心的环节之一。一直以来，由于在技术方面长期遭到国外“卡脖子”，半导体芯片制造的“自主可控”已成为眼下国内产业发展的主攻方向之一。
“目前，我们已实现每月产能1350片，等二期项目产能全部释放后可达到每月3000片。”兴华芯公司总经理曾振瑞介绍，目前半导体光罩市场中，国产替代率尚不足20%，市场前景良好。随着公司产能的进一步提升，预计全部达产后可年产半导体光罩3.6万片，实现年销售17亿元、利润5亿元。
相关调研报告显示，绍兴融杭的显著成果在于减少了产业转型升级面临的瓶颈约束，同时加快了融入长三角产业协同创新的步伐。以柯桥区为例，当地在纺织、印染等传统产业方面历来具有优势，但产业结构偏重，此前转型升级相对乏力。今年柯桥两会报告就提出，“依托光电谷、智创城，前瞻布局氢能和储能、光芯片、第三代半导体、人工智能等未来产业”。而杭绍临空示范区无疑将为当地新质生产力的培育提供空间要素保障。
“我们聚焦‘光电信息+临空综合服务’产业体系，加大项目招引力度。”杭绍临空示范区管委会相关负责人介绍，过去一年，杭绍临空示范区签约引进兴华芯半导体光罩、芯链半导体材料等11个产业项目，加速推进在建的9个产业项目，其中豪微科技等5个产业项目已顺利结顶。从半导体核心材料制备、装备制造到设计、封装、测试，这块“试验田”已展现出非凡的产业“生长力”。
值得一提的是，去年，海峡两岸（绍兴）数字产业临空经济园获国台办等四部门联合批复设立，总规模50亿元（首期20亿元）的光电产业母基金注册成立。同时，杭绍临空示范区还重磅发布了光电信息产业“创十二条”人才专项政策，推进两地“人才互认”“平台共用”“成果共享”。一系列密集的动作，无疑将为杭绍临空示范区争创光电信息“万亩千亿”新产业平台注入强劲动能。
占得地利 实现“三生”相融共生
融杭的另一大吸引点，在于交通。眼下，在柯桥区群贤路西延萧山南秀路工程现场，塔吊机挥舞着“长臂”紧张作业，机器轰鸣声不绝于耳。一直以来，群贤路向西至104国道南复线是一条“断头路”。该工程建成后，将成为柯桥区通往杭州的重要通道之一，有助于强化两地产业经济的互联协同。
与此同时，杭金衢高速至杭绍台高速联络线项目、杭州中环柯桥段等重点项目加速推进，这也是绍兴着力补齐快速融杭路网短板、不断拉大城市发展骨架的集成之功。
道路的每一寸延伸，都与城市格局之变同频共振。“绍兴轨道交通1号线与杭州地铁无缝衔接，50分钟即可到达杭州主城区。作为最靠近杭州的市外组团，同样的区位下更加凸显‘不在杭州，胜在杭州’的优势。”杭绍临空示范区管委会相关负责人说，在他们率先编制的杭绍临空人才合作创新区发展规划中，沿着绍兴轨道交通1号线与群贤西路设计了一条融杭人才科创走廊，沿线以集聚创新研发、科技服务、商业商务功能为导向，实现与杭州产业、人才的互通交融。
今年1月，融杭人才科创走廊首个百亿级项目——鉴水路TOD项目“官宣”启动，这也是绍兴地铁1号线进入柯桥主城区的第一个地下站。将来，这里会建设成具有柯桥辨识度，集商贸、商务、科技创新于一体的城市核心区，成为城市建设西进融杭的战略支点。
记者从绍兴市发改委获悉，杭绍两市还将抢抓低空经济等战略机遇，争取杭绍临空经济一体化示范区建设纳入重大产业平台、重大开放平台序列。在“蓝天赛道”上，实现空间重塑、产业升级，为绍兴“扶摇而上”丰满了羽翼。
此外，根据《绍兴市融杭发展规划》，杭绍临空示范区将利用好地理位置的优势，积极对接杭州萧山国际机场及其周边工厂、企业和其他物流运输节点，完善片区内物流运输仓储配送多层次网点布局，打造支撑机场航空物流的核心节点。
当然，“1+1>2”的探索还将在更大范围内推广，让这片一体化“试验田”上既有共同富裕的追求，还有怡然自得的生活。比如杭绍临空示范区辐射带中的夏履镇是其中山水要素最多元、环境品质最好的地区。在规划蓝图的引领下，夏履镇正规划推进通用机场项目，将激活五片乡村绿谷，并串联山区十二景，实现生产、生活、生态“三生”相融共生。