记者从日前召开的湖州铁路西货场项目推介会上获悉，位于湖州铁公水综合物流园的湖州铁路西货场将于明年1月正式投用。

记者从日前召开的湖州铁路西货场项目推介会上获悉，位于湖州铁公水综合物流园的湖州铁路西货场将于明年1月正式投用。届时，该货场年发送规模达1万车集装箱，将充分发挥铁路运输成本低、运输量大、运输距离远等优势，为湖州当前货物运输格局“强筋壮骨”。

据悉，湖州铁公水综合物流园总规划面积7平方公里，定位打造金融功能、海关商检功能、物流基地功能、结算功能融于一区，即“金融港、信息港、铁路港、公路港、水路港”五港合一的、多式联运的综合性物流园，致力推动江海、海铁、铁公水等联合发展。目前，园区建设正快速推进。据湖州开发区相关负责人介绍，湖州铁路西货场是园区拳头产品，是铁路总公司确定的二级物流基地，也是中国铁路上海局集团公司确定的铁、公、水多式联运和接轨国家“一带一路”国际联运的铁路物流基地。园区内还将设立海关监管点，提供报关、报检，货代，中转仓储、短驳接送服务等。

“今天的签约标志着湖州铁路西货场启动进入实质性阶段，也代表宁波舟山港即将开通湖州西到宁波的海铁联运线路。这条联运线路的开通，将是宁波舟山港和湖州资源共享、优势互补的桥梁。”宁波舟山港股份有限公司业务部副部长何海兴在接受记者采访时表示，湖州铁路西货场投用后，湖州企业在当地就能提到空箱并签发订单，享受结算、报关等优质高效的物流通道便利。